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5月15日下午，广西百色。一名女青年头戴安全帽，出现在百色通航工程的工地上，个头不高，目光炯炯，一遍遍向现场施工人员强调，“要注意细节，每一个材料的出库入库都要核查清楚。”

她的身后，郁江碧波万顷、江平浪静，建有世界首座同时建有省水船闸和升船机的通航枢纽——拥有世界在建提升重量最大的全平衡钢丝绳卷扬式升船机，也是国内首建高水头带独立省水池的省水船闸。

青年若有所思地望向上游方向。挖掘机、运输车等各种工程车辆来回穿梭，一些施工人员悬挂于山坡外侧，进行挂网防护作业。

她，是百色通航水利枢纽工程副总经济师宋雯杰。28岁的年纪、6载的奋斗青春，大部分时间都在通航工程的坚守中度过。

她管自己叫“通航人”。“从构皮滩通航再到百色通航，是八局人用智慧和汗水换来的，我有幸成为其中一员。”宋雯杰这样讲述自己的故事。

“水往高处走，船在天上行。”2017年7月入职水电八局，宋雯杰参与了构皮滩通航项目、长江大保护彭泽项目建设，曾多次获得工程局、水电公司先进个人。六年时光匆匆，一名工作小白已成功蜕变成能够独当一面的经营负责人，回顾往期种种经历，她的每一步成长和成绩都是在无数个夜以继日中努力的结果。

初到构皮滩之时，项目已处于尾工之际，也让这位职场新人有幸领略到创造了多项世界之最的升船机的雄伟壮丽，看着高高耸立的升船机，她明白这都是一线前辈们为完成通江达海梦，艰苦奋斗出来的成果，而这也让她下定决心，要像前辈们一样干出一番成绩来。

在项目部工作学习三个月后，她独自开展了完工审计工作计划制定，作为经营工作的一员，她自知这项工作的艰难性与重要性，在办公室前辈们的指导下工作有序展开。不久后，团队接手的新项目开工，项目部同事、办公室队友们陆续奔赴新的战场，她成为了办公室驻守的最后一人。她意识到经营收尾工作的大任要由自己来挑起了，对于刚工作不久的她来说，这是挑战更是机遇，同时也是领导的信任，她也把握住了这次机会。

在之后的一段时间里，梳理工程前期的中间计量、变更、台账等资料，修改完工结算报表，对审三级审计成了她每天的工作。她在慢慢梳理、自我调整中克服了独自一人挑起这份担子的恐惧。

每天早上上班，她搬着几箱资料对审，下午下班再搬回，晚上再对白天对审过程中出现的问题进行修正，补充缺失材料，每日往复，对于一个刚入职不久的新人，她没有放弃，锲而不舍的坚持着。

起初工作推进很困难，不熟悉前期工程、历时六年的大工程在过程中经历了多次的人员调动，遗留问题众多成了工作开展路上的挡路虎。但是为了不影响工作计划，她只能不断研习图纸、查找资料，每天加班至凌晨三四点钟是常态。

“趁年轻，多奋斗是好事。”她经常这样告诫自己。遇到不清楚的问题，她给领导打电话，咨询以前的同事，通过不懈努力，渐渐地了解清楚了前期整体情况，对审的进度也加快了许多。

三个标段，三级审计，在领导的带领下，她的坚持下，仅仅不到一年的时间便顺利完成了。

她的师父曾说“有些项目收尾可能要一两年或者更久，这也是项目潜亏的原因之一，快速收尾就是在为项目节约成本，能够在工作一年内完成这个任务，可见你的付出是非常多的，非常不错。”这是对她工作的一种鼓励与肯定，同时也是她在经营岗位一直不断前进，追求效益的不竭动力。

2019年3月，彭泽项目通过比选，作为水电八局承建的先行先试项目之一的山体生态修复项目跑步进场。前期她配合牵头方三峡彭泽协调政府部门，配合组建SPV公司落地。为保证先行先试项目如期开工，宋雯杰经常在住建局、发改委两头跑，同时在各方的共同努力下顺利签订三方协议。初次接触市政工程，工作做起来显得很吃力，都说万事开头难，2019年经历了许多的坎，仍然咬牙坚持了下来，并且不断地学习各种有关水环境治理、投资运营方面的知识，参加相关方面的培训讲座，在这期间，她也快速成长了起来。积极与设计沟通，将图纸外签证全部纳入蓝图，深入贯彻工作会报告中提出的“措施入图、费用入概”这一观点。编制各子项施工图预算，对接财政评审，编制一图两表，彭泽的三年期间，项目生产经营指标都超额完成，促成项目资金的快速回笼。

2022年6月公司中标百色通航项目，项目经理徐国强组建团队时，第一个想到了宋雯杰。刚收到调至百色通知时，她满怀信心却又感觉压力巨大。“上一个通航从尾工开始，这一个通航要从前期、从头开始，踏踏实实把这个工程干下来，相当于完成一个闭环。”

开工前期，作为前后方沟通的连接，她和团队以最快效率完成一系列流程保证主合同及时签订。现场存在通讯线路及国防光缆改迁、居民阻工等影响征拆的问题，导致进度计划偏离、工期滞后、赶工等问题，她统筹部门管理，制定部门工作计划，明确任务分工，顺利完成分包策划、经济策划编制，组织进行分包招采工作。项目实施后，为合理控制施工成本，她多次组织参与市场调研、询比价，为现场方案变更优化后提供有效的经济分析，经营工作有序进行。

如今百色枢纽通航项目即将进入转序阶段。“后面的挑战还有很多，作为一名95后，我将用敢拼不认输的劲头，在项目建设中发挥青年优势，贡献青年力量。我相信百色通航一定能够像构皮滩一样，建成精品，建得出色，助力西南水运经珠江走向大海的梦想变成现实。”望着窗外奔流不息的江水，宋雯杰笃定地说。